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熱鍍鋅電纜橋架起重橋架的變形修復，目前常用的修復方法有預應力法和火焰矯正法。

(1)預應力方法。熱鍍鋅電纜橋架主梁下安裝一套拉伸裝置，利用拉筋的拉力使主梁形成上拱。因此，對主梁下蓋板產(chǎn)生壓力，蓋上蓋板產(chǎn)生拉應力，這種應力與外荷載引起的應力相反，抵消了部分工作應力，使主梁的受力狀況得到改善。因此預應力法具有加強熱鍍鋅電纜橋架主梁和校正下?lián)系哪康摹４朔ê啽悖瞎傲恳子诳刂啤Ｋ嬖诰窒扌裕瑢τ谳^復雜的橋架變形難以糾正。

(2)火焰矯正法。火焰矯正法是將熱鍍鋅電纜橋架的某些部位加熱，使其受熱部位膨脹，但由于相鄰的非加熱部位不能自由膨脹，因而加熱部位不能被壓縮。再冷卻，再收縮。受熱點在冷卻過程中，拉動周圍的金屬彼此靠近而產(chǎn)生收縮力，在主梁中性層下方起一偏心力矩，使熱鍍鋅電纜橋架主梁恢復上拱，達到矯正結(jié)構(gòu)變形的目的。該方法具有較強的靈活性，可糾正熱鍍鋅電纜橋架結(jié)構(gòu)中各種復雜變形。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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大跨距電纜橋架與普通的線槽安裝方式

大跨距電纜橋架與普通的線槽安裝的方式不同，橋架在進行安裝的時候，是不需要進行蓋的，而線槽卻相反，它需要利用帶蓋的封閉線路來進行施工鋪設。那么，施工人員應該怎樣正確的對大跨距電纜橋架安裝與維護工作呢？

在進行施工的時候，要注意大跨距電纜橋架的高度與各端的連接孔是否處于合理的范圍，高度在50、100的時候，每端需要有6只端孔，而當高度為150、200的時候，它的端孔需要翻倍增加為12只，這樣利于提高它的安全性能。其次，注意橋架支撐的間距，大跨距電纜橋架的支撐間距應該小于或等于載荷曲線允許載荷和制成跨距。

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防火阻燃電纜橋架應采用耐火電線或礦物絕緣電纜；金屬線槽內(nèi)明敷或穿金屬管暗敷阻燃型硬質(zhì)塑料管，消防設備用電時間較長(≥1h配電線明敷或暗敷)。應該使用阻燃耐火線；當電線在耐火金屬線槽明敷或穿過涂有防火涂料的金屬管時，可以使用耐火線；電源主干應該使用阻燃耐火線或礦物絕緣電纜，由變配電所(或總配電室)引出到防火設備上。

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